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汽车水泵效率优化研究(4)

来源:分析试验室 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2020-09-07
作者:网站采编
关键词:
摘要:果进行数据整理,并进行单位换算,最终分析结果如表2所示。5 试验验证图8图7 流速云图和气体分数表2 水泵CFD分析结果项目 现方案 改进后 现方案 改进后
果进行数据整理,并进行单位换算,最终分析结果如表2所示。5 试验验证图8图7 流速云图和气体分数表2 水泵CFD分析结果项目 现方案 改进后 现方案 改进后水泵转速r/min体积流量L/min扬程m泵效率%泵消耗功率kW 3400 600 22.7362 47.392 4.572 3400 600 22.159 51.368 4.111 3700 900 20.518 49.379 5.94 3400 900 23.749 54.234 6.26根据方案制作快速成型样件并根据JB/T 8126.2相关要求进行试验验证,3#水泵为现生产件,1#、2#为改进件,试验结果如下:5.1 性能结果性能结果见图8。5.2 汽蚀结果汽蚀结果见图9。图96 结束语本文通过企业实例的改进简单阐述了汽车水泵性能和汽蚀改进的基本理论方法,介绍了理论仿真软件的应用,以及和实验验证结果相比对的最终冻结方案的方法,缩短了开发周期,为企业节约了试制成本。

文章来源:《分析试验室》 网址: http://www.fxsys.cn/qikandaodu/2020/0907/332.html



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